Toyota đã nhận được một báo cáo kỹ thuật hiện trường từ Đài Loan vào tháng 5/2022, nghi ngờ việc bánh trước bên trái bị nong ra khỏi một chiếc xe bZ4X.
Không lâu sau, Toyota nhận được thêm hai báo cáo từ thị trường Mỹ.
Một trong số đó cho biết bu lông trung tâm bị lỏng ở bánh trước bên trái và chiếc còn lại cũng bị hiện tượng bánh trước bên trái nong ra khỏi xe.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã ngay lập tức xem xét lại quy trình sản xuất tại nhà máy Motomachi nhưng không phát hiện bất thường nào.
Toyota đã tiến hành thử nghiệm lái xe bằng chính bánh xe và bu lông được sử dụng trên những chiếc xe bị nghi ngờ, và rõ ràng bu lông trung tâm lỏng lẻo “theo một số kiểu lái xe khắc nghiệt nhất định”.
Hãng quyết định thu hồi xe điện mới ra lò, khoảng 2.700 chiếc Toyota bZ4X bị thu hồi trên toàn thế giới.
Trong số đó, 661 chiếc đã được giao hàng đến Mỹ.
Thư thông báo chủ sở hữu nên ngừng sử dụng bZ4X đã được gửi đi. Một lá thư thứ hai sẽ được gửi sau khi hãng có biện pháp khắc phục.
