Theo ghi nhận, nhiều xe chở vật liệu phục vụ các công trình xây dựng, san lấp. Mỗi khi đoàn xe đi qua, bụi đất cuốn lên mịt mù, phủ kín mặt đường, nhà cửa và cây cối ven tuyến. Một số trường hợp vật liệu còn rơi vãi xuống lòng đường, khiến việc đi lại của người dân thêm khó khăn, nhất là người điều khiển xe máy.
Đáng nói, Quốc lộ 46 hiện đang được thi công mở rộng. Nhiều đoạn đường bị thu hẹp, mặt đường gồ ghề, việc đi lại và sinh hoạt của các hộ dân ven tuyến vốn đã gặp nhiều bất tiện. Trong bối cảnh đó, lưu lượng lớn xe vận tải vật liệu tiếp tục hoạt động với tần suất dày đặc càng làm áp lực giao thông gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Người dân mong muốn các đơn vị vận tải nâng cao ý thức chấp hành quy định về che chắn hàng hóa, hạn chế làm rơi vãi vật liệu, bảo đảm vệ sinh môi trường và an toàn cho người tham gia giao thông. Đồng thời, dư luận cũng đặt câu hỏi: Liệu các phương tiện mang logo HNC, HL, Gạch không nung Thuận Tiến... và các xe vận chuyển vật liệu khác có chấp hành đầy đủ quy định về tải trọng, kích thước thành thùng và việc che phủ hàng hóa khi lưu thông?
Công tác kiểm tra, giám sát của các cơ quan chức năng trên tuyến đã được thực hiện thường xuyên hay chưa?
Việc vận chuyển vật liệu xây dựng là nhu cầu phục vụ phát triển hạ tầng. Tuy nhiên, hoạt động này cũng cần được thực hiện đúng quy định, bảo đảm hài hòa giữa yêu cầu thi công với quyền được sống trong môi trường an toàn, sạch sẽ của người dân dọc Quốc lộ 46.
